REPARACIÓN: Revisión Conexionado Circuito Eléctrico

Procedimiento de Reparación:
El circuito más complejo es el de las KGS -4094/6 en todas las versiones.
1. Esto es común a todos los modelos, desconectar la unidad de la conexión eléctrica.
2. Tenemos que tener un esquema de circuito del modelo requerido para comparar, existen motivos de producción o falta de insumos que pueden obligar a cambiar el color de algún cable secundario, corto, de fácil seguimiento, generalmente del termostato al interruptor, esto no sucede con los principales (Morrón, Celeste y Negro).
3. Tenemos tres lugares a chequear, la bornera, la botonera y el o los termostatos (en las nuevas versiones junto a la botonera), el resto del cableado está dentro del espumado, lo único que se puede hacer es medir continuidad de los mismos para detectar algún cable cortado, cosa muy poco probable, pero no imposible.
4. Los circuitos que incluimos son esquemáticos quiere decir que debemos darle importancia a los números de las conexiones en el automático (4, 6, 3) que pueden en algún circuito no estar colocados en el lugar donde visualmente tendrían que estar, en los que enviamos tuvimos especial cuidado en hacer coincidir lo real con el esquema.
5. En el Relay (figura) tenemos incluida la bornera, son elementos en estado sólido y puede suceder que en algunos casos se encuentren con el térmico arriba y en otros con el térmico debajo, de todos modos los contactos se colocan de la misma forma L1, L2 y N y se conectan.
6. L1: Conexión marrón que viene de la ficha (enchufe).
7. N: Neutro, cable Celeste que viene de la ficha, (es posible que según la instalación eléctrica sea “Vivo”).
8. L2: Cable negro que viene del termostato y sirve para encender el compresor.